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"Caro-Accino recuerda que el PSOE dejó caer Santana
Motor, la única fábrica de coches que, tras la crisis y con una administración
socialista al frente, cerró en España con pérdidas millonarias que también
están siendo investigadas a raíz del caso de los ERE, “mientras Linares moría y
muchas familias se quedaban sin trabajo y sin futuro”
El foco está en el Plan Linares Futuro, anunciado por el Gobierno de José Antonio Griñán como alternativa al cierre de Santana Motor, pero que nunca se materializó.De las cinco grandes empresas tecnológicas prometidas, ninguna se instaló en Linares, lo que ha generado sospechas sobre el destino de los fondos públicos.
Santana Motor fue durante décadas símbolo de desarrollo industrial en Linares y Jaén. Cerró en 2011 con pérdidas superiores a los 270 millones de euros, siendo la única fábrica de coches que desapareció en España tras la crisis económica. El cierre se enmarca en el contexto del caso de los ERE, una de las mayores tramas de corrupción en Andalucía, que también salpica a esta empresa
Reacciones políticas
Raúl Caro-Accino, diputado provincial del PP y concejal en
Linares, ha criticado duramente al PSOE: “Otra vez Linares, otra vez un
presunto delito de la mano del PSOE que arruinó nuestra ciudad.” Acusa al
Partido Socialista de haber abandonado Linares tras el cierre de Santana Motor.
Señala que el Plan Linares Futuro fue una “tapadera para pagos millonarios” que
podrían ser fraudulentos. Defiende que el actual Gobierno del PP está
recuperando la confianza empresarial y transformando el Parque Empresarial Santana.
El Parque Empresarial Santana está siendo revitalizado con
inversiones superiores a 15 millones de euros , Las empresas como Desay SV,
Evolutio, Escribano y Coronet han apostado por instalarse en Linares, que
se prevé la creación de centros de
empresas, auditorios y naves modulares para atraer proyectos tecnológicos y del
sector defensa.
Este nuevo capítulo judicial no solo revive el debate sobre la
gestión socialista en Andalucía, sino que también pone en evidencia el
contraste entre el pasado industrial perdido y el futuro que Linares intenta
reconstruir. ¿Será esta investigación el punto de inflexión definitivo para
cerrar las heridas del pasado y consolidar un nuevo modelo económico en la
ciudad? El tiempo —y la justicia— lo dirán.
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